救命胴衣の売上急増=相次ぐ海難事故、普及契機に−4月から一部義務化・国交省
(時事通信社 - 03月22日 15:01)
小型漁船を対象に救命胴衣の着用が4月から一部義務化されるのを控え、救命胴衣の売り上げが急増している。使い勝手を重視した商品開発が進んだほか、千葉県房総半島沖で起きたイージス艦衝突事故など、相次ぐ惨事も背景にあるようだ。国土交通省が義務化するのは、20トン未満の小型漁船に1人で乗って操業するケース。以前から設置は義務付けられていたが、4月からは転落の危険性が高い操業時の着用も不可欠となる。
救命胴衣メーカーの藤倉航装(東京都品川区)によると、今年2月の救命胴衣の売り上げは前年同月比で3〜4割増加。イージス艦の事故後、千葉県の漁協から問い合わせがあったといい、担当者は「事故が影響したのではないか」と話す。

コメント:
いままで着用していなかった事じたいおかしいです・・・
まだまだ危機管理意識が低いって感じでしょうかねぇー。。
オマケビデオ:
(時事通信社 - 03月22日 15:01)
小型漁船を対象に救命胴衣の着用が4月から一部義務化されるのを控え、救命胴衣の売り上げが急増している。使い勝手を重視した商品開発が進んだほか、千葉県房総半島沖で起きたイージス艦衝突事故など、相次ぐ惨事も背景にあるようだ。国土交通省が義務化するのは、20トン未満の小型漁船に1人で乗って操業するケース。以前から設置は義務付けられていたが、4月からは転落の危険性が高い操業時の着用も不可欠となる。
救命胴衣メーカーの藤倉航装(東京都品川区)によると、今年2月の救命胴衣の売り上げは前年同月比で3〜4割増加。イージス艦の事故後、千葉県の漁協から問い合わせがあったといい、担当者は「事故が影響したのではないか」と話す。

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